Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

Namai / Dienoraštis / Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

1. Lenkimo proceso supratimas: paprasti faktai

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

Lenkimo pašalpa = kampas * (T/ 180)* (spindulys + K koeficientas *storis) Lenkimo kompensacija = lenkimo prielaida (2 * Atgal)

Vidinė nugarėlė = įdegis (kampas / 2) *Spindulys Išorinė nugarėlė = įdegis (kampas / 2)* (Spindulys + storis)

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

1) Išlenktoje dalyje gautas spindulys turi įtakos ilgiui, iki kurio turime tą dalį nupjauti (prieš lenkimą).

2) Lenkimo spindulys 99% priklauso nuo V angos, kurią pasirenkame dirbti.

Prieš projektuodami detalę ir būtinai prieš pradėdami pjauti ruošinius, PRIVALOME TIKSLIAI žinoti, kokią V angą panaudosime lenkdami detalę ant preso stabdžio.

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

2. Kaip spindulys veikia ruošinius

didesnis spindulys „stums“ mūsų dalies kojeles į išorę ir susidarys įspūdis, kad ruošinys buvo nupjautas „per ilgai“.

mažesniam spinduliui reikės ruošinio, kurį reikia pjauti „šiek tiek ilgiau“, nei tuo atveju, jei spindulys būtų didesnis.

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

3. Lenkimo pašalpa

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

Aukščiau pateiktos figūros išlankstyti ruošiniai būtų apskaičiuojami taip:

B = 150 + 100 + 60 + BA1 + BA2

Kaip apskaičiuoti BA1 ir BA2:

Lenkimo pašalpos apskaičiavimas

Dalis, kurią turime sumažinti iš abiejų kojų, kai jos sutampa, tapdamos plokščios, yra tai, ką paprastai vadiname „lenkimo lengvata“ (arba BA lygtyje).

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

Lenkimo pašalpos formulė

BA formulė lenkimams iki 90°

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

BA formulė posūkiams nuo 91° iki 165°

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą
iR = vidinis spindulys
S = storis
Β = kampas
Π = 3,14159265….
K = K koeficientas

K faktorius

Lenkiant ant presavimo stabdžio vidinė skardos dalis suspaudžiama, o išorinė dalis ištiesiama.

Tai reiškia, kad yra lakšto dalis, kurioje pluoštai nėra nei suspausti, nei išplėsti. Šią dalį vadiname „neutralia ašimi“.

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

Atstumas nuo lenkimo vidinės pusės iki neutralios ašies yra tai, ką mes vadiname K koeficientu.
Ši vertė pateikiama kartu su perkama medžiaga ir jos pakeisti negalima.
Ši vertė išreiškiama trupmenomis. Kuo mažesnis K koeficientas, tuo neutrali ašis bus arčiau vidinio lapo spindulio.

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

K faktorius = tikslus derinimas

K faktorius turi įtakos mūsų išlankstytam ruošiniui. Ne tiek, kiek detalės spindulys, bet galime manyti, kad tai tikslūs ruošinių derinimo skaičiavimai.

kuo mažesnis K koeficientas, tuo labiau medžiaga išplečiama ir todėl „išstumiama“... o tai reiškia, kad mūsų koja taps „didesnė“.

K faktoriaus įvertinimas

Didžiąją laiko dalį galime įvertinti ir koreguoti K koeficientą, kai tiksliai nustatome tuščius skaičiavimus.
tereikia atlikti keletą bandymų (ant pasirinktos V angos) ir išmatuoti detalės spindulį.
Jei reikia nustatyti tikslesnį K koeficientą, toliau pateikiami skaičiavimai, skirti tiksliai K faktoriui nustatyti jūsų lenkimui.

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

K faktorius: formulė

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

Pavyzdžio sprendimas:

B = 150 + 100 + 60 +BA1 + BA2

K faktoriaus įvertinimas

B1: R/S=2 => K=0,8
B2: R/S=1,5 => K=0,8
Abu posūkiai yra 90° arba mažesni:

Kaip apskaičiuoti stabdžių spaudimo lenkimą

tai reiškia:

B1 = 3,14 x 0,66 x (6 + ((4 × 0,8)/2) – 2 x 10
B1 = -4,25
B2 = 3,14 x 0,5 x (8 + ((4 × 0,8)/2) – 2 x 12
B2 = -8,93

todėl:
B = 150 + 100 + 60 + (-4,25) + (-8,93)
B = 296,8 mm